开yun体育网他们也不念念把一条公路搞堵-Kaiyun网页版·「中国」开云官方网站 登录入口

这两天，正自驾318国说念，从成齐到新齐桥，再到理塘。说来奇怪，也曾在我心里封神的318川藏线，走了六七次后，如今再走，却令我感到相等局促开yun体育网，相等不宁愿走这条国说念。

1、堵车

318川藏领会况并不差，比大部分国说念齐要好，为何频繁大堵车？

这是由于川藏线沿线，10年之内齐在修建川藏高速、川藏高铁，路上运载物质的大货车许多。318川藏线一齐登山渡海，加上高海拔对汽车能源的影响，拉了满满一车货品的大货车爬坡时无法提速，行驶逐渐，一直在前边压速。

然而，318川藏线大多又是盘猴子路，视线欠安，不好超车。许多时辰，齐可见318川藏线上一辆大货车后头随着十几辆小车。跟车军队太长，谁也不敢贸然超车。大货车一多，说念路天然就变得拥挤不胜。

说真话，这小数，谁也不行怪大货车。故国要渊博，要发展，中国东说念主民要站起来，就必须搞基建，将路修好，带动各地经济发展，而修路，就势必对多数目物质运载有着利害需求。开大货车的司机很费力，老讲明实挣着我方的血汗钱，抛妻弃子，终年不行与家东说念主纠合，将我方的汗水洒在成就川藏高速、川藏高铁的318川藏线上，他们是无名的好汉。

许多时辰，自驾318川藏线时，前边一连好几辆大货车，你念念超车，连气儿超不外去，超车半路碰到对向有车辆驶来时，右边说念路的大货车还会降速给你挪个口子，让你能插进去，恭候时机练习再超车。开大货车的许多司机，齐挺好的，故国的兴隆富强需要他们，他们也不念念把一条公路搞堵。

2、部分司机造就低

自驾318川藏线，这是最头疼的事情。网崇高传着对于318川藏线的这么一句话，“不怕路差不怕狼，生怕川A在后方。”

这句话，并非一昧斥责川A司机。川藏线上不守划定的司机，并不一定等于成齐土产货东说念主。之是以东说念主们头疼川A，是因为成齐是318川藏线的发轫，许多旅客自驾318川藏线，齐是从成齐租车，这导致了川A雄兵在318川藏线上各路车牌的数目上占据足够的压制力。一朝东说念主们谈起那些不娴雅驾驶的司机，第一反映等于川A，久而久之，川A就成了东说念主们心中的一块心病。

弯说念超车；变说念不打转向灯；夜间会车、跟车不关远光灯；堵车时，众人齐动不了，他在后头高声联结鸣笛扰东说念主情怀，致使插队、逆行加塞。

不错说，318川藏线上许多牦牛的造就，齐比一些司秘要高。碰到路上一些不守划定的司机，气得东说念主真念念把标的盘齐给砸了。

自驾川藏公路，每逢堵车，必碰到逆行加塞插队的车辆。这不，刚发生的，以下这张图片，夏主编亲拍。2024年6月24日，317川藏北线，途经不雅音桥镇塌方路段后堵车时，一SUV逆行插队被对向大货车逼退便加塞的现场。至于是什么车牌，公众有目共睹，真不是要黑“川A”。‍‍‍‍

3、高原反映318川藏线的平均海拔近4000米，氧气含量约有平原地区的60%。兜兜转转翻越盘山路时，一方面是东说念主有些晕车，二方面是高反确乎令东说念主有不同进度的头晕眼乏，三是汽车也会因高原上氧气含量的裁减从而出现能源缺失的气象。各样情况重迭，一齐的驾驶体验，令东说念主力不从心。汽车高原反映的临床证实是，驾驶东说念主仍是踩了油门2-3秒，然而汽车的能源却莫得反映，需要比及踩下油门2-3秒后才能出现能源普及汽车加快的气象。本来大货车就多，超车的车辆也多，超车的时机也很关键，一脚油门下去，汽车迟迟不加快，开起来些许有些不民俗。加之东说念主本人仍是被盘山路、高反折磨得气若游丝，如斯的驾驶体验，真的可谓是气象在路上，眼睛在天国，躯壳在地狱。

4、贸易化如今318川藏线的一些贸易手脚，果然让东说念主不敢捧场。到处是“318国说念此生必驾”、“我在XX很念念你”、“318国说念XX站”、“念念你的风，照旧吹到了XX”之类的路牌，到处是餐饮店、民宿等城市建筑，到处是户外团队、旅行社的宣传语……本来一条天然答允崴蕤多姿的景不雅大路，非要强行加上那么多当代化工业象征进去，使得原来的天然气味掺杂着太多的贸易滋味，如斯经心包装的策画，反而控制了其面对大天然的原生好意思感，令东说念主莫衷一是。

就连格聂南线这种旅客异常的旅游领会，也充满着贸易气味。‍伊拉卡垭口不雅景台旁边，不仅屹立着“此生必驾”的旅游口号牌，随之一齐出现的还有某民宿的宣传语和其联系电话。

那么，318川藏就不值得去吗？绝非如斯。川藏公路是中国基建传闻之一，每次自驾318川藏线，我齐忍不住会念念起那些长期长逝于青山白雪下的3000多位筑路义士。

一边是倾盆混浊的江水，一边是峭壁嶙峋的峡谷，也曾的筑路战士们究竟是付出了何如的血与汗，才能靠着往日的血肉之躯与有限的弹药资源，去开辟出这么一条进步寰宇屋脊的天路？

天然咫尺318川藏线很堵，给许多旅客形成了自驾游交通上的未便，但咱们应明显——川藏公路最初是一条计策意旨上十足垂死的边域通说念，其次才是咱们中国东说念主的景不雅大路。在民族大义眼前，旅游应该让说念。

比及10年后川藏高速、川藏铁路修通了，惠及的是万千中原儿女。比及那一天到来，再去看那川藏峡谷间雄踞2000公里的巨龙有多伟岸多姿，再去听那青藏高原上铁轨轰鸣的响声有多振聋发聩。驯服像我雷同耐烦恭候这一天到来的东说念主，一定许多。

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