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12月21日开yun体育网，极越公关负责东说念主徐继业在微博发文，阐明离开极越。

徐继业称，尽管离开，但心里终归充满感德和感恩，运气我方又领有一段尽情盛开铲除的岁月，在自动驾驶新动力汽车范畴学到好多，千里淀好多。在使命中我也结交了好多新共事新一又友，得回好多老一又友的匡助我无比珍视这些因缘，也无比感谢环球！

徐继业知道，7月中夏一平提议让我厚爱采选公关团队，短时刻内我指示团队全面梳理了原本消瘦的媒体算计体系，搭建了一支笔头硬，了解极越和心爱极越的记者、自媒体军队，并在07发布会和广州车展发布会等举止中施展了蹙迫的作用。

徐继业称，“在公司闪崩危境之后，我第一时刻安抚住公关团队和媒体供应商团队，环球在了解公司行将断绝并可能欠薪的情况下着力一线使命，公关团队中莫得一个在大群中发出过激言论的共事。我在一又友圈和两个推动蚁集造就的舆情问题处理群中始终第一时刻在发出正能量的声息，加快交流和经管问题，受到兄弟单元战友们的尊重和认同，这亦然我在极越使命临了一段值得骄矜的资历。”

徐继业称非论若何，感谢期间给我的机遇，让我有幸过问到雷厉风行的智能汽车大潮中来，我也会一直道喜Simo，道喜极越!

图片开首：徐继业_极兴跋扈跨越山丘微博

据《逐日经济新闻》，12月20日上昼，极越汽车通过邮件发布“职工违章行径通报”。极越汽车知道，公司出现危境以来，极越汽车公关负责东说念主徐继业不仅莫得帮衬公司和职工声誉，反而在12月19日使命组勤劳促成、职工惊悸恭候补偿有筹办的时刻，在其一又友圈发表分裂职工的不妥言论，对职工情感及公司谐和形成繁多伤害，严重抗击“利他方针”的企业文化准则。公司依据《职工手册》算计规矩，给以徐继业单方清除劳动协议的处理，并通报品评。

随后，徐继业在其个东说念主微信一又友圈复兴了该音问，称上述邮件被公开前，其本东说念主未接到任何东说念主的交流。“公司当今太乱，不抹杀有东说念主盗号分散虚假言论。我试图算计集度HR Head谢迅和我的径率直领CEO夏一平，均处于算计不上景况，我当今很为他们的情况担忧。”徐继业知道。

图片开首：徐继业一又友圈截图

在此之前，曾有自称为极越汽车职工的网友，写下“万字贴”，细数极越汽车里面问题。徐继业在其个东说念主微信一又友圈也对此事进行了复兴。徐继业知道，公司走到今天这一步，弗成将总共株连王人怨尤于雇主，职工们也应该反想我方的株连。

图片开首：徐继业一又友圈截图

近日，极越汽车堕入“多部门原地断绝”风云。12月11日，极越汽车CEO夏一平发里面公开信，称极越汽车将过问创业的2.0阶段，并暗意极越汽车正濒临销量未达预期、资源病笃等危境，接下来或将进行裁人。

12月12日晚间，极越总部进行了今夜闭门会。据仍留在上海总部的极越汽车职工知道，CEO夏一平仍在公司，职工代表正与董事会召开闭门会议。

经多轮交流，极越推动里面正在走转账经过，为职工交纳拖欠的11月社保（据极越职工知道，这是优先级最高的一项），职工诊疗的12月工资和社保、N+1下野补偿等问题还在协商中。

公开信息自大，2021年3月，极越汽车前身集度汽车成就，注册成本为20亿元，百度、祯祥永别合手股55%和45%，法东说念主代表为夏一平。2022年1月，集度汽车文告完成近4亿好意思元A轮融资，由百度和祯祥共同增合手。

目下，极越汽车共有两款在售车型，包括轿车极越07与SUV极越01，售价区间在18.69万至28.19万元，但两者请托进展均不睬想。

从阛阓进展来看，自首款车型极越01客岁年底上市以来，销量一直踯躅在千辆傍边。直到本年7月，极越汽车文告再次降价1.5万~3万元后，极越01的销量归附了增长，并在8月份月销量初次打破2000辆。

9月，极越07迎来上市。依托19.99万元的起售价和百度智驾系统，极越07上市48个小时就成绩了超5000份订单，成为极越新的销量增长点。本年9月，极越汽车销量增长至2605辆；10月份进一步增长到了3107辆。

最新数据自大，极越汽车在11月的请托量为2485辆；本年1~11月累计请托超1.4万辆新车。月均销量不及1300辆，这一销售成绩在刻下车市中真实垫底。当作对比，新势力“领头羊”渴望当月请托量达到4.87万辆开yun体育网，同为祯祥旗下的极氪当月请托量达到2.7万辆。